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单立柱全电动堆高车优势
· 本车型主要适用平坦的地面上作业，特别适用在楼层、集装箱内作业；
· 本车采用最先进的永磁无刷驱动电机，无碳刷、免维护、具有良好的再生制动功能和坡道抑制功能。具有卓越的驾控性；
· 驱动机构采用立式结构的驱动单元；整个驱动单元回转半径小；运转噪音低；轮子更换维护方便；
· 内部结构整洁有序，便于维护、检修；
· 低重心设计，车子稳定性好；
· 具有较小转弯半径(Wa=1335mm,Ast=2180mm)；
· 单立柱门架设计，视野宽阔；
· 拥有减震装置，降低噪音；
· 装有低电压保护系统，有效延长蓄电池的使用寿命；
· 平衡轮可调节功能（当轮子磨损后，可调节平衡轮的高低来达到车体平衡）；
· 液压的模具化安装设计，具有降低噪音、维护和检修方便的优点；
· 电气的模块化设计，部件的集成化程度达90，便于维护检修。
单立柱全电动堆高车详细参数
| 驱动方式 | 电动(蓄电池) | 电动（蓄电池） | |||
| 驾驶方式 | 步行 | 步行 | |||
| 额定载荷(Q) | kg | 1000 | 1200 | ||
| 载荷中心距(c) | mm | 600 | 500 | ||
| 前悬距(x) | mm | 630 | 630 | ||
| 轮距(y) | mm | 1146 | 1146 | ||
| 自重（带电瓶） | kg | 580 | 590 | ||
| 轴负载，满载时前/后轴 | kg | 785/995 | 800/1010 | ||
| 轴负载，空载时前/后轴 | kg | 190/390 | 240/410 | ||
| 轮子材质 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | |||
| 轮子尺寸，后轮 | Φ250×70 | Φ250×70 | |||
| 轮子尺寸，前轮 | Φ80×70 | Φ80×70 | |||
| 驱动轮，平衡轮/承载轮数量 | 1×+1/4 | 1×+2/4 | |||
| 前轮轮距(b10) | mm | 520 | 520 | ||
| 后轮轮距(b11) | mm | 400 | 400 | ||
| 门架缩回时高度(h1) | mm | 1980 | 2330 | 1980 | 2330 |
| 起升高度(h3) | mm | 1600 | 1950 | 1600 | 1950 |
| 作业时门架最大高度(h4) | mm | 1980 | 2330 | 1980 | 2330 |
| 操作手柄在驱动位置的最小/最大位置(h14) | mm | 670 | 1300 | 670 | 1300 |
| 降低时高度(h13) | mm | 90 | 90 | ||
| 总体长度(l1) | mm | 1778 | 1778 | ||
| 叉面长度(l2) | mm | 708 | 708 | ||
| 车体宽度(b1) | mm | 820 | 820 | ||
| 货叉长度(l) | mm | 1070/1150 | 1070/1150 | ||
| 货叉外宽(b5) | mm | 570 | 570 | ||
| 轴距中心离地间隙(m2) | mm | 30 | 30 | ||
| 通道宽度，托盘1000×1200（1200跨货叉放置）(Ast) | mm | 2180 | 2180 | ||
| 通道宽度，托盘800×1200（1200沿货叉放置）(Ast) | mm | 2220 | 2220 | ||
| 转弯半径(Wa) | mm | 1338 | 1338 | ||
| 行驶速度，满载/空载 | Km/h | 5.3/5.6 | 5.3/5.6（AC） | ||
| 提升速度，满载/空载 | Km/h | 0.10/0.19 | 0.10/0.19 | ||
| 下降速度，满载/空载 | Km/h | 0.12/0.11 | 0.12/0.11 | ||
| 最大爬坡能力，满载/空载 | % | 6/15 | 6/15 | ||
| 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | |||
| 驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||
单立柱全电动堆高车
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