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产品描述
细节设计
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· 原装进口克虏伯槽钢 · 良好视野的挡货架
· 货叉快速起升/下降 · 双油缸、双链条设计
· 进口液压油管、关节处使用成型钢管 · 进口电控、 蓄电池侧位装卸
· 再生制动功能 · 德国原装Frei手柄
· 可接受非标尺寸定制
（再生制动亦称反馈制动，是一种使用在汽车或铁路列车上的制动技术。在制动时把车辆的动能转化及储存起来；而不是变成无用的热能）
| 特性 | 驾驶方式 | 站驾式 | 步行式 | |||
| 额定载荷(Q) | kg | 1000 | 1500 | 1000 | 1500 | |
| 载荷中心(C) | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 后悬距(X) | mm | 430 | 440 | 430 | 440 | |
| 轴距(Y) | mm | 1280 | 1330 | 1280 | 1330 | |
| 重量 | 自重(不含电池) | kg | 700 | 775 | 680 | 755 |
| 桥荷满载(前/后) | kg | 736/1164 | 962/1563 | 728/1152 | 937/1568 | |
| 桥荷空载(前/后) | kg | 612/288 | 705/320 | 598/282 | 680/325 | |
| 轮子 | 轮胎 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 | |
| 驱动轮尺寸 | mm | Φ250×80 | Φ250×80 | Φ250×80 | Φ250×80 | |
| 承载轮尺寸 | mm | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | Φ80×70 | |
| 平衡轮尺寸 | mm | Φ125×50 | Φ125×50 | Φ125×50 | Φ125×50 | |
| 轮子数量(前/后)(x=驱动轮) | 1x-2/4 | 1x-2/4 | 1x-2/4 | 1x-2/4 | ||
| 前轮距 | mm | 690 | 690 | 690 | 690 | |
| 后轮距 | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| 基本尺寸 | 总高(货叉最低时)(h1) | mm | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| 自由提升高度(h2) | mm | / | / | / | / | |
| 起升高度(h3) | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 最大高度(货叉最高时)(h4) | mm | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | |
| 货叉离地高度(最低时)(h5) | mm | 86 | 86 | 86 | 86 | |
| 操作手柄离地高度(最大/最小)(h6) | mm | 1350/985 | 1350/985 | 1350/985 | 1350/985 | |
| 总长(L1) | mm | 1950 | 2020 | 1890 | 1960 | |
| 货叉前端面至前部距离(L2) | mm | 797 | 869 | 737 | 809 | |
| 总宽(b1) | mm | 850 | 850 | 850 | 850 | |
| 货叉尺寸(s/e/l) | mm | 170/66/1150 | 180/66/1150 | 170/66/1150 | 180/66/1150 | |
| 货叉外宽(b3) | mm | 570 | 580 | 570 | 580 | |
| 最小离地间隙(m) | mm | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| 直角堆垛通道宽度，托盘 800×1200(1200沿货叉边)(Ast) | mm | 2225 | 2300 | 2140 | 2210 | |
| 转弯半径(Wa) | mm | 1545 | 1610 | 1460 | 1520 | |
| 性能 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 5.2/6 | 5.2/6 | 4/5 | 4/5 |
| 提升速度 满载/空载 | mm/s | 90/120 | 90/120 | 90/120 | 90/120 | |
| 下降速度 满载/空载 | mm/s | 125/80 | 125/80 | 125/80 | 125/80 | |
| 最大爬坡能力 满载/空载 | % | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | |
| 制动方式 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||
| 电机 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 提升电机功率 | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
| 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/180(180-240) | 24/210(210-270) | 24/180(180-240) | 24/210(210-270) | |
| 蓄电池重量 | kg | 200 | 250 | 200 | 250 | |
| 其它 | 控制方式 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | |
| 整车噪音 | dB(A) | <70 | <70 | <70 | <70 | |
| 可选货叉 | 680mm | |||||
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